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Message par Tobrouk le Mar 23 Jan - 12:30



Dernière édition par le Mar 23 Jan - 16:12, édité 1 fois

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Message par ROCO le Mar 23 Jan - 16:03

je ne suis pas marin quel ce bateau? un croiseur? Le "JEAN BART"???
Il me semble qu'il avait plus de Canons. Enfin vous allez me le dire On est pas tous des spécialistes!!!!
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Message par ROCO le Mar 23 Jan - 16:03

je ne suis pas marin quel ce bateau? un croiseur? Le "JEAN BART"???
Il me semble qu'il avait plus de Canons. Enfin vous allez me le dire On est pas tous des spécialistes!!!!
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Message par Tobrouk le Mar 23 Jan - 16:07

Je pense qu'il s'agissait du Strasbourg


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Message par mikedonovan le Mar 23 Jan - 19:57

De sur ce n'est pas le Jean-Bart ni le Strasbourg No, les profils ne correspondent pas car ils étaient équipés de 2 tourelles quadruples à l'avant affraid .
Est-il possible de savoir de quand date la photo?

J'effectue des recherches study et dès que j'ai du nouveau, je fait suivre.
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Europe Mers el kabir

Message par Tobrouk le Mar 23 Jan - 20:12

La photo est d"époque, juste au moment de l'attaque anglaise


Amicalement

La photo en tête de page d'accueil à côté du Panzer aussi

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Message par dynamo le Mer 24 Jan - 0:25

Bonjour,

Il s'agit du cuirassé PROVENCE ou de son sister ship le BRETAGNE, tous deux à Mers el Kébir lors de la déshonorante opération "catapult" menée par la royal navy.
Le PROVENCE touché par plusieurs obus dut s'échouer, le BRETAGNE chavira entrainant dans la mort plusieurs centaines de marins Français.

Une tache indélébile sur le pavillon Anglais Crying or Very sad Crying or Very sad


Toutes les explications , justifications, combinaisons quelconques étalées par les uns et les autres n'excuseront jamais l'assassinat de marins Français, frères de combat la veille, ne pouvant se défendre et pris au piège par une Home fleet pouvant à sa guise manoeuvrer et ajuster les navires Français amarés le dos tourné à la mer.
J'en ai la nausée en y pensant.

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Message par mark le Mer 24 Jan - 0:40

D'accord avec vottre opinion Dynamo.

Amicalement.

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Message par Invité le Mer 24 Jan - 1:16

Je ne sais si cela est vrai, mais il court une légende à Brest selon laquelle tout marin anglais qui traversait le pont de Recouvrance après guerre avait presque 100% de chance de finir à l'eau.
Les Bretons avaient beaucoup de mal à "digérer" Mers El Kébir.
(et les Bretons sont "joueur!) pirat

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Message par mikedonovan le Mer 24 Jan - 19:54

D'après les derniers renseignements que j'ai trouvé il s'agit du Bretagne.

Photos scannées sur "Navire de guerre" des éditions Atlas



La Bretagne, cuirassé français lancé en avril 1913, entre en service en 1915, il est détruit par les obus de la flotte Britannique et coule à Mers-el-Kébir le 3 juillet 1940.



La Provence, de la même classe que La Bretagne, il est lancé en avril 1913, entre en service en 1916, et est gravement endommagé lors de l'attaque de Mers-el-Kébir, le cuirassé regagne la métropole et est sabordé à Toulon en novembre 1942.

A plus Mike flower flower
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Message par ROCO le Mer 24 Jan - 20:01

Moi ce que je suis certain c'est que j'étais sûr que j'aurais la réponse à ma question.
Quant aux Anglais ils nous ont bien aidés mais aussi......il y a eu des moments pas très beau ...Mers el kébir, mais aussi Dunkerque où on embarquait en priorité les Anglais, les Français ensuite....il est vrai qu'ils n'étaient pas chez eux en France et étaient pressés de regagner leur Pays.
L'aviation Anglaise nous a bien aidés par la suite,et l'Angleterre a tout de même été le point de préparation de nombreuses troupes en vue du débarquement en Normandie.
On ne peut pas tout oublier.....
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